Weiterer Zeitverzug bei der 2. Stammstrecke: die Vorhaltemaßnahmen für die U 9 als faule Ausrede – krachende Planungsfehler als eigentlicher Grund Dass die Zeitplanung zur 2. […]
Auf die Frage, wie denn die Behauptung von Staatsregierung und DB, die 2. Münchner S-Bahn-Stammstrecke würde im Jahr 2026 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden, mit […]
„Wenig ambitioniert und nicht zielführend“ findet der Vorsitzende des Innenausschusses im bayerischen Landtag, Grünen-MdL Dr. Martin Runge, Ansatz und Vorgehen der PAG-Kommission, so wie vom CSU-Innenministerium […]
Wie ist der aktuelle Sachstand bzgl. des Antrags auf Kreisfreiheit der Stadt Neu-Ulm, wie sieht der Zeitplan zur Bearbeitung der weiteren Schritte des Antrags aus und […]
Zum neuen Vorschlag einer MVV-Tarifreform – weiterhin immense Preissteigerungen auch für Zeitkartenkunden im Falle zahlreicher Fahrstrecken, Unterschiede zwischen den Preisen für Zeitkarten von den stadtnächsten M […]